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18/9/09

Lamborghini presenta en Frankfurt el Reventón Roadster.


La marca italiana Lamborghini presento esta semana su nueva creación, el Reventón Roadster, que tendrá una producción limitada y un precio superior al millón de euros sin impuestos según fuentes oficiales.

Este nuevo roadster de la marca transalpina alcanzará los 100 km/h en tan sólo 3,4 segundos y contará con un propulsor de 6,5 litros de cilindrada con doce cilindros en V que generarán una potencia total de 493 kW (670 PS), esto otorgará a sus exclusivos propietarios una velocidad máxima de 330 km/h (205 mph).

El motor está montado longitudinalmente en la parte posterior, lo que provoca que el 58 por ciento del peso total esté alojado en el eje trasero. Además como viene siendo habitual la tracción será total.

En el interior de este exclusivo coche los instrumentos del salpicadero van montados en una carcasa de aluminio, empotrados sobre un panel de fibra de carbono y piel de Alcantara. Siendo estos totalmente digitales.

Lamborghini, al igual que otros fabricantes, ha presentado en Frankfurt esta nueva versión del Reventón, el cual montará el mismo chasis, a excepción de ser este un poco más resistente y de mayor tamaño que el del anterior modelo.

De este nuevo superdeportivo se esperan fabricar muchas menos unidades que de las que se fabricaron de su antecesor del que solo se pusieron en venta 20.

7/9/09

Schumacher presenta la nueva Ferrari 458 Italia


Finalmente, y después de muchos rumores y una gran expectativa acaba de desvelarse oficialmente el nuevo Ferrari 458 Italia, el deportivo biplaza con motor central trasero que se convertirá en el digno sucesor del Ferrari F430. Su presentación oficial sera en seitembre en el Salón de Frankfurt.

Ferrari continúa mostrando por internet los detalles de su nueva Berlinetta V8. Esta vez le tocó el turno al séptuple campeón del mundo Michael Schumacher, quien la definió como una “bella machina”.

Cuenta con 4,5 litros de cilindrada que proporcionan nada menos que 562 caballos ¡a 9.000 rpm!, lo que representa prácticamente 125 CV por litro de cilindrada, la potencia específica más alta de cualquier modelo de aspiración atmosférica del mercado.

El 0 a 100 km/h cae en 3,4 segundos, mientras que la velocidad punta se sitúa en 325 km/h. El par máximo del motor es de unos vigorosos 580 Nm a 4.000 vueltas, lo cual da un margen de uso de 5.000 revoluciones, nada mal para lo apretado del motor. El consumo medio ponderado es de 13,7 litros a los 100 kilómetros con unas emisiones de CO2 de 320 gramos por kilómetro.


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